Luftfahrt

Luftfahrtforschung im DLR

Die Luftfahrt steht vor großen Herausforderungen: Wachstum, ökologische Verantwortung und Sicherheit sollen gemeinsam die weitere Entwicklung prägen. Wir erarbeiten Lösungen für die aktuelle und die kommenden Technologiegenerationen. Als Architekt für das Gesamtsystem Luftfahrt entwerfen wir fundierte Beiträge für alle Teile der Gesellschaft und zeigen damit neue Perspektiven für die Luftfahrt auf.

Auf dem Weg zum klimaverträglichen Fliegen

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Strategie und Programm unserer Luftfahrtforschung

Die Luftfahrt verbindet Milliarden von Menschen und erleichtert die interkulturelle Verständigung sowie den Austausch von Erfahrungen und Wissen. Sie verbindet Unternehmen rund um den Globus und ist das Rückgrat zeitsensibler Lieferketten und Absatzmärkte für hochwertige und termingebundene Güter.

Forschungsinfrastruktur

Mit unserer Expertise geben wir neuen Systemen, Komponenten und Antriebstechnologien Auftrieb. In Disziplinen wie Flugführung, Flugdynamik, Flugphysik, Aerodynamik oder Aeroelastik verfügen wir über Großforschungsanlagen auf internationalem Spitzenniveau. Dazu zählen realitätsnahe Infrastrukturen zur Validierung von Lösungen aus virtueller Entwicklung und Reallabore.

Weltweit im Einsatz – Die DLR-Forschungsflotte

Fliegen für die Forschung – Das DLR betreibt die größte zivile Flotte von Forschungsflugzeugen und Hubschraubern in Europa. Diese hoch modifizierten Fluggeräte sind entweder selbst Gegenstand der Luftfahrtforschung oder werden zur Beobachtung der Erde, der Meeresoberflächen und der Atmosphäre eingesetzt.

Nationale und internationale Vernetzung

Die DLR-Luftfahrtforschung ist national, in Europa sowie weltweit vernetzt. Gemeinsam mit der Politik sowie mit Partnern aus der Industrie, Wissenschaft sowie in zahlreichen Kooperationen mit Verbänden und Interessenvertretungen arbeitet das DLR daran, das Lufttransportsystem der Zukunft mitzugestalten. Dabei nimmt es in vielen Bereichen der Luftfahrtforschung national und international eine führende Rolle ein.

PluS-Initiative: Technologie-Bewertung für den Luftverkehr der Zukunft

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) setzt seit Anfang des Jahres 2025 mit der PluS-Initiative einen neuen Standard für die Entwicklung von Systemen für klimaverträgliches Fliegen. Mit PluS (Plattformunabhängiges Systemmodell) ruft der DLR-Bereichsvorstand Luftfahrt eine Initiative für die Luftfahrtbranche ins Leben.

Themen im Fokus

Klimaverträgliches Fliegen

Das Ziel ist in Deutschland und Europa gesetzt. Bis zur Mitte des Jahrhunderts wird die Klimaneutralität in Wirtschaft und Gesellschaft angestrebt. So ist es im „Green Deal“ der EU formuliert. Die Folgen des Klimawandels fordern ebenso unser Handeln für einen klimaneutralen Luftverkehr. Denn der Luftverkehr trägt 3,5 Prozent zur globalen Erwärmung bei. Es geht um neue Technologien, die auch in Zukunft eine globale Mobilität gewährleisten.

Unbemannte Luftfahrtsysteme

Unbemannte Luftfahrtsysteme (Unmanned Aircraft Systems, UAS) werden bereits heute für zahlreiche Anwendungen eingesetzt: für die Versorgung schlecht angebundener Gebiete etwa mit Medikamenten, in der Katastrophenhilfe, für landwirtschaftliche Anwendungen sowie für den Austausch von Produktionsteilen zwischen Industriestandorten.

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Projekte

EXACT – Studie im Bereich der nachhaltigen Luftfahrt

EXACT (Exploration of Electric Aircraft Concepts and Technologies) ist eine der umfassendsten Studien im Bereich der nachhaltigen Luftfahrt. Ziel der Projekte ist es, die vielversprechendsten Technologien der Zukunft zu identifizieren und hochdetaillierte digitale Entwürfe für emissionsarme Passagierflugzeuge zu entwickeln.

Hochfliegende unbemannte Plattform HAP-alpha

Stratosphärentaugliche Höhenflugzeuge, auch als hochfliegende unbemannte Plattformen (HAPs) bezeichnet, wecken wegen ihres großen Anwendungspotenzials zunehmend Interesse in Forschung und Industrie.