Abteilungen

Am Institut für Antriebstechnik vereinen wir Kompetenzen in den Bereichen Komponenten, numerische Simulation und Experiment unter einem Dach und verstehen so die gesamte Gasturbine. Unsere Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler arbeiten an der Auslegung und Optimierung neuer Flugtriebwerke und Komponenten, simulieren instationäre Strömungen und erproben ihre Forschungsergebnisse mit modernster, selbst entwickelter Messtechnik auf unseren Hightech-Prüfständen.

Brennkammer

Die Abteilung Brennkammer erforscht die komplexen Zusammenhänge in Flugtriebwerks- und Gasturbinen-Brennkammern und betreibt dafür mehrere Versuchsanlagen für Untersuchungen im frühen Technologiestadium.

Brennkammertest

Mit weltweit einzigartigen Prüfständen testen wir Gasturbinenbrennkammern für Luftfahrtanwendungen und Anwendungen in der Energietechnik unter realen Bedingungen. Diese Experimente mit hohem technologischem Reifegrad unterstützen die Entwicklung und Überführung der disruptiven Gasturbinentechnologie in die industrielle Anwendung.

Fan und Verdichter

Effizientere Verdichtersysteme und Schuberzeuger modernster Flugtriebwerke sind das Ziel der Abteilung. Wir kombinieren Expertise in numerischer Auslegung, Simulation und Optimierung mit Experimenten an unseren verschiedenen Prüfständen.

Numerische Methoden

Die Abteilung Numerische Methoden entwickelt hochoptimierte CFD-Verfahren für die High-Fidelity Simulation und Analyse von Turbomaschinenkomponenten in Flugtriebwerken und stationären Gasturbinen.

Triebwerk

Die Abteilung Triebwerk des evaluiert und digitalisiert zukünftige Antriebskonzepte und Flugzeugtriebwerke und entwickelt Methoden für deren detaillierte Analyse.

Triebwerksakustik

Wo entsteht Lärm in Triebwerken und Gasturbinen und wie breitet er sich aus? Wie müssen zukünftige lärmarme Flugtriebwerke und Gasturbinen konstruiert sein und welche neuen Technologien sind dafür notwendig? Mit diesen Fragen beschäftigt sich die Abteilung Triebwerksakustik.

Triebwerksmesstechnik

Die Abteilung befasst sich mit der Entwicklung und Anwendung hochauflösender laseroptischer Messverfahren zur Analyse aerothermodynamischer Vorgänge in Triebwerks- und Kraftwerkskomponenten sowie zur Validierung von Rechenverfahren.

Turbine

Die Abteilung erforscht die Komponente Turbine für Flugantriebe und deren stationären Einsatz in Kraftwerken. Als Basis für eine erfolgreiche Energiewende schaffen die Forschenden attraktive Lösungen zur Effizienzsteigerung.