Erste Tests mit reinem Wasserstoff für Flugtriebwerke
Wie genau dieser potenzielle neue Flugzeugtreibstoff sicher und schadstoffarm verbrennen kann, untersuchen die Forschenden des DLR-Instituts für Antriebstechnik. Dazu nutzen sie moderne Hochdruckbrennkammerprüfstände in Kombination mit moderner laseroptischer Messtechnik.