Unter den Flügeln und auf dem Flugzeugrumpf sind von den SENS4ICE-Projektbeteiligten entwickelte Vereisungs-Sensoren angebracht. Während der Flugversuche messen einige die atmosphärischen Vereisungsbedingungen und andere den Eisansatz am Flugzeug insbesondere für Supercooled-Large-Droplets- Bedingungen.