Video: Test der 3D-gedruckten Brennkammer mit der Treibstoffkombination aus Flüssigsauerstoff und -methan
Die Brennkammer wird durch das durchströmende Methan zunächst vorgekühlt. Dadurch kondensiert Luftfeuchtigkeit und es bildet sich Eis auf der Brennkammer. Die Kühlung beginnt im Düsenhals und geht stromaufwärts zum Einspritzkopf. Bei Zündung der Brennkammer wird Wärme ins Kühlmedium transferiert und das Eis schmilzt und verdampft.