Lichtbogenbeheizter Windkanal (L3K)

Lichtbogenbeheizter Windkanal (L3K)
Wassergekühlte Modellhalterung für Experimente an Panelkonfigurationen im lichtbogenbeheizten Windkanal L3K
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Stereo-Photographie
Versuchsanordnung zur Untersuchung von Beuleffekten mittels Stereo-Photographie im L3K
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Testmodell mit speziellem Oberflächenmuster
Testmodell mit speziellem Oberflächenmuster zur Untersuchung von Beuleffekten mit Stereo-Photographie im L3K
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Mit dem lichtbogenbeheizten Windkanal L3K des DLR-Instituts für Aerodynamik und Strömungstechnik in Köln können Strömungsbedingungen erzeugt werden wie sie beim Atmosphäreneintritt im unmittelbaren Umfeld eines Raumfahrzeugs vorliegen.

Windkanal zum Test von Thermalschutz für Raumfahrzeuge

Durch seine Effektivität im Betrieb und die besonderen Testbedingungen ist der L3K eine Schlüsselanlage in Europa für den Test von Hochtemperaturstrukturen. Mit dem lichtbogenbeheizten Windkanal L3K lassen sich Hochtemperaturstrukturen, die Raumfahrzeugen und Flugkörpern als Thermalschutz dienen, bei realistischen Bedingungen charakterisieren und qualifizieren.

Zusätzlich liefert das Strömungsfeld des L3K wertvolle Vergleichsdaten zur Validierung numerischer Simulationsverfahren für Hochenthalpieströmungen. Durch die Tests im L3K werden Hochtemperaturstrukturen und Flugsensoren für Raumfahrzeuge und Flugkörper unmittelbar für ihren späteren Einsatz qualifiziert.

Kontakt

Volker Speelmann

Leitung Forschungsinfrastrukturen
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Vorstandsbereich Innovation, Transfer und wissenschaftliche Infrastrukturen
Linder Höhe, 51147 Köln

Prof. Dr.-Ing. Ali Gülhan

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik
Über- und Hyperschalltechnologie
Linder Höhe, 51147 Köln