Leise Hubschrauberrotoren
Leise Hubschrauberrotoren
Hubschrauber haben aufgrund ihrer Fähigkeit zum Langsam-, Schwebe- und Vertikalflug ein vielfältiges Einsatzspektrum. Diese Vorteile werden jedoch systembedingt durch ein hohes Vibrations- und Lärmniveau als auch hohe Betriebskosten stark eingeschränkt. Insbesondere die Lärmemission der Rotoren steht dem Einsatz in dicht besiedelten Gebieten oft im Wege. Es ist daher das Ziel laufender Forschungsarbeiten, den Rotorlärm erheblich zu reduzieren. Dies geschieht einerseits durch neue Blattformen und Profile, andererseits durch fortschrittliche Anflugverfahren. Darüberhinaus wird das Potential aktiver Rotorblattsteuerungen (Blattwurzelsteuerung, Klappen an Hinter- und Vorderkante, direkte Blattverwindung) hinsichtlich Lärmreduktion, Vibrationsminderung und Reduktion der benötigten Antriebsleistung untersucht, um die Wirtschaftlichkeit von Hubschraubern erheblich zu verbessern.
