Als Teil der Großforschungsanlage Anwendungsplattform Intelligente Mobilität (AIM) bietet die Referenzstrecke des DLR-Instituts für Verkehrssystemtechnik ein außergewöhnliches Testfeld für Car2X-Kommunikation im städtischen Umfeld zur Bewertung und Überprüfung von kooperativen Fahrerassistenzsystemen.