Die Versuchsanlage des DLR-Instituts für Aerodynamik und Strömungstechnik in Göttingen besteht aus zwei Teilen; der eigentlichen Tunnelsimulationsanlage (TSG) und der Seitenwindversuchsanlage (SWG). Zusammen bilden sie eine weltweit einzigartige Versuchsanlage zur Studie der stationären und instationären Aerodynamik von bodengebundenen Fahrzeugen, beispielsweisen von Zügen, wenn sie in Tunnel einfahren. Zusehen ist ein Zugmodell bei der Durchfahrt durch einen Tunnel: dabei entstehende Druckwellen sollen abgeschwächt werden.