Am Institut für Instandhaltung und Modifikation sollen im Bereich Luftfahrt unter anderem einzelne MRO-Prozesse („Maintenance, Repair and Operations“) mit Hilfe digitaler Informationsschnittstellen zu effektiven und modularen Prozessketten verknüpft werden. Rebecca Rodeck, Leiterin der Abteilung Wartungs- und Reparaturtechnologien , beschäftigt sich mit ihrem Team mit Instandhaltungsprozessen bei Flugzeugen. Künstliche Intelligenz ist zum Beispiel bei der vorbeugenden Wartung und Reparatur von Bedeutung, welche Kosten und Material einspart.