Der Heckantrieb – bestehend aus zwei Elektromotoren – wird sowohl durch eine Hybrid-Batterie im Heck des Fahrzeugs mit Strom als auch mit einer Brennstoffzelle in der Front des Autos versorgt. Für einen optimalen Schwerpunkt befindet sich der Wasserstoff-Tank längs in der Mitte des Fahrzeugbodens. Die ineinandergesteckten und verklebten Sandwichplatten sind einzigartig und machen das SLRV leicht und stabil.