Versuchsträger SCARLET
Versuchsträger SCARLET
SCARLET entstand am Hochdruckbrennkammerprüfstand (HBK) 3, des DLR-Instituts für Antriebstechnik im Rahmen der vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) geförderten AG-Turbo. Er ist von seiner Auslegung her speziell auf die akustischen Messungen zugeschnitten. SCARLET stellt ein Novum dar, da bisherige Versuchsaufbauten nicht primär zur Untersuchung von thermoakustischen Aufgabenstellungen konzipiert waren. Dadurch konnten die für die komplexe Akustik einer Fluggasturbinenbrennkammer entscheidenden Phänomene bisher nicht optimal untersucht werden.
