Mess-Sensoren auf dem Flügelprofil
Mess-Sensoren auf dem Flügelprofil
Das Flügelprofil wird im kryogenen Windkanal in Köln realistischen Reynolds-Zahlen ausgesetzt. Diese geben Auskunft darüber, wie gut die Luft über ein Profil strömt und wann der Übergang von laminaren zu turbulenten Luftströmen auftritt. Dafür wird der Windkanal mit Stickstoff geflutet und auf minus 173 Grad heruntergekühlt. Die kalte, zäh gemachte Luft umströmt den Flügelquerschnitt. Auf dem Profil angebrachte Sensoren messen wie sich der Druck verteilt und welche Schwingungen auftreten.
