Der Nachbau des ersten Serienflugzeuges der Welt von Otto Lilienthal hat seinen Test im Windkanal bestanden. Wissenschaftler des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) wiesen die aerodynamische Qualität der Konstruktion des Flugpioniers nach. Bei Strömungstests innerhalb des DNW-Windkanals im niederländischen Marknesse musste sich Lilienthals Konstruktion beweisen. In weiteren Untersuchungen in Göttingen wurde geklärt, welche Rolle die Manövrierfähigkeit des Gleiters beim tödlichen Absturz Lilienthals gespielt hat.