Bis zu zehn Meter lang können die "Prüflinge" mit den integrierten Brennkammern sein, die das DLR-Institut für Antriebstechnik in seinem Hochdruck-Brennkammer-Prüfstand HBK-2 testen kann. Dann strömen pro Sekunde bis zu 40 Kilogramm Luft durch die Brennkammern, die zum Beispiel in großen Gasturbinen von Kraftwerken oder in Flugzeugtriebwerken eingesetzt werden. Aufgeheizt wird diese Luft bis auf 950 Grad Celsius. Die Ingenieure erzeugen in der Anlage außerdem einen Druck, der das 40-fache des Luftdrucks auf der Erde erreicht.