2013

Mehr Sicherheit im Flugverkehr: Turbulenzen rechtzeitig erkennen

In der Atmosphärenforschung gibt es Hinweise darauf, dass Turbulenzen aufgrund des Klimawandels künftig verstärkt im Luftverkehr auftreten und diesen damit noch weiter belasten werden. Eine Methode zur Erkennung der Turbulenzen wurde nun erstmals im Rahmen des europäischen Verbundprojekts DELICAT (Demonstration of LIDAR based Clear Air Turbulence detection) entwickelt.

Neue Konzepte zur Reduzierung der Klimawirkung des Luftverkehrs: Start des DLR-Projekts WeCare

Anfang Juni fand das Kick-off Treffen des neuen Projekts WeCare statt, an dem mehrere DLR Institute beteiligt sind und das vom DLR Institut für Physik der Atmosphäre koordiniert wird. Das Projekt WeCare läuft bis zum Jahr 2017.

SALTRACE-Falcon-Kampagne zur Klimawirkung von Saharastaub gestartet

Im Rahmen des internationalen Projekts SALTRACE führen Wissenschaftler des DLR Instituts für Physik der Atmosphäre Messungen mit dem Forschungsflugzeug Falcon auf den Kapverden und in der Karibik durch. Welchen Effekt Wüstenstaub auf die Bewölkung und das Wetter hat, stellt eine große Unsicherheit in Klimaprognosen dar. Die Wissenschaftler wollen die klimatischen Einflüsse der feinen Teilchen besser verstehen.

Neue Erkenntnisse zur arktischen Ozonschicht

Als zentrales Ergebnis des EU-Projekts RECONCILE, das im Februar 2013 seine Arbeit abgeschlossen hat, wird erwartet, dass sich die Ozonschicht über dem Nordpol sich nach heutigem Ermessen bis Ende des Jahrhunderts erholt haben wird. Vier Jahre lang hatten Wissenschaftler von 35 Forschungseinrichtungen, darunter das Institut für Physik der Atmosphäre des DLR, und Universitäten aus 14 Ländern den chemischen Prozess der Ozonzerstörung untersucht. Ihre Forschungen haben noch einmal bestätigt, dass tatsächlich Chlorverbindungen dafür verantwortlich sind. Dank der neuen Erkenntnisse konnten die Wissenschaftler bestehende Klimamodelle verbessern. Dadurch lassen sich die künftige Entwicklung der Ozonschicht und die möglichen Folgen der Klimaveränderungen auf die Stratosphäre zuverlässiger vorhersagen.

WxFUSION – Vorhersage von Wettergefahren – von der HGF als Ausgründungsvorhaben gefördert

In der Abteilung „Wolkenphysik und Verkehrsmeteorologie“ des Instituts für Physik der Atmosphäre wurde ein neues Verfahren „WxFUSION“ zur Vorhersage von Gewittern entwickelt. Die Technologie nutzt Satelliten- und bodengestützte Radardaten, um Gewitter zu identifizieren, zu verfolgen und bis zu einer Stunde vorherzusagen. Außerdem kann das System Warnungen per eMail verschicken, wenn sich ein Gewitter im Umkreis von 100 Kilometern um einen ausgewählten Ort, beispielsweise einen Flughafen, befindet. Insgesamt dient die neue Technologie einer höheren Sicherheit und besseren Planbarkeit im Luftverkehr. Vorteile für die Nutzer sind die hohe räumliche Genauigkeit der Gewitterinformation bis hinunter zu einem Kilometer, eine regelmäßige Aktualisierung in Abständen von fünf Minuten und die Ausgabe in einem internationalen Standard-Format mit geringem Datenvolumen. So sind die Daten auch ins Cockpit eines Flugzeugs übertragbar.

"Atmospheric Physics" - ein ausgezeichnetes Buch über die Atmosphärenforschung

Das Institut für Physik der Atmosphäre (IPA) des DLR feierte 2012 sein 50-jähriges Bestehen. Zum Jubiläum ist das Buch "Atmospheric Physics: Background - Methods - Trends" erschienen. Herausgeber ist Prof. Dr. Ulrich Schumann, der von 1982 bis 2012 Leiter des Instituts war. Mit diesem Buch werden die vielfältigen Themen und die Leistungsfähigkeit unseres Instituts einer breiten Leserschaft näher gebracht. Es richtet sich vor allem an Menschen, die bei ihrer Arbeit mit der Atmosphärenphysik in Berührung kommen, sei es in der Wissenschaft, im Lehrbetrieb, in verschiedensten Institutionen oder bei den zahlreichen Kooperationspartnern des Instituts für Physik der Atmosphäre. Nun erhielt das Buch bereits eine erste Auszeichnung: Die American Science Librarians International prämierte das Buch am 9. Januar 2013 auf der Tagung der American Meteorological Society für seine herausragenden aktuellen Beiträge.