Aktuelle Veranstaltungen

Hier finden Sie eine Übersicht über kommende Veranstaltungen, bei denen wir aktiv sind. Nutzen Sie die Gelegenheit, sich persönlich mit unseren Forschenden auszutauschen, neueste Entwicklungen zu diskutieren und wertvolle Einblicke zu gewinnen.

1. April bis 30. September 2024

Lehrveranstaltung „Luftverkehr und Umwelt“

Die Lehrveranstaltung „Luftverkehr und Umwelt“ in Kooperation mit dem DLR an der Technischen Universität Hamburg (TUHH) befasst sich mit den klimatischen und umweltbedingten Herausforderungen der Luftfahrt. Dabei werden sowohl CO2-Emissionen als auch Nicht-CO2-Effekte wie Stickoxide und Kondensstreifen behandelt, die erheblich zur Klimawirkung beitragen. Die Vorlesung im Sommersemester 2024, gehalten von Dr. Florian Linke vom DLR-Institut für Luftverkehr, vermittelt Grundlagen der Meteorologie und Atmosphärenphysik, untersucht Wettereinflüsse auf den Flugverkehr und stellt technologische sowie betriebliche Lösungen zur Reduzierung der Umweltbelastungen vor. Ein Schwerpunkt liegt auch auf den lokalen Umwelteinflüssen an Flughäfen, wie Lärm und Luftqualität.

5. bis 9. Juni 2024

Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA), Berlin

Auch das Institut für Luftverkehr wird an der ILA 2024 teilnehmen, der größten Luft- und Raumfahrtmesse der EU. Auf dem Stand von Clean Aviation werden wir ein Globusmodell präsentieren, um unsere Forschungsergebnisse zu veranschaulichen. Ebenso werden wir auf dem Stand des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz unsere Forschung im Rahmen des MEASURE Projekts vorstellen. Auf dem DLR-Stand werden wir gemeinsam mit dem DLR-Institut für Systemarchitekturen in der Luftfahrt im Rahmen der ALICIA-Initiative die Auswirkungen von Anpassungen im Luftverkehr auf die Klimawirkung zeigen.

1. bis 4. Juli 2024

27. ATRS World Conference, Lissabon, Portugal

Das DLR-Institut für Luftverkehr wird mit einer Vielzahl von Präsentationen vertreten sein. Die Themen reichen unter anderem von der Analyse der europäischen Fluggastrechte in intermodalen Reiseketten bis hin zur Untersuchung der Wettbewerbswirkung von Subventionen für Airlines in der Corona-Pandemie. Weitere Schwerpunkte liegen auf aktuellen geopolitischen Veränderungen im europäischen Luftverkehr, der Start- und Landebahnkapazität von Flughäfen sowie der Dynamik im Wettbewerb zwischen Flughäfen in Europa. Eine weitere Präsentation wird eine Roadmap für die Einführung von Wasserstofftechnologie an mittelgroßen Flughäfen in Europa skizzieren. Auch werden Themen wie die Kostenwirkung der EU-Maßnahme "Fit-For-55" auf spezifische Routen und wirtschaftliche Chancen für Luftfahrtlogistik-Szenarien in Offshore-Windparks behandelt.

1. bis 4. Juli 2024

International Conference on Research in Air Transportation (ICRAT), Singapur

Das Institut für Luftverkehr wird auf der ICRAT 2024 den aktuellen Stand zweier Doktorarbeiten präsentieren. Eine Arbeit untersucht betriebliche Maßnahmen zur Minderung der Klimawirkung im Luftverkehr, wie die Vermeidung klimasensitiver Gebiete, und vergleicht deren Effektivität und Effizienz auf Basis einer detaillierten Trajektorien-Simulation. Die andere Arbeit konzentriert sich auf die Untersuchung möglicher Anpassungen der europäischen Luftraumstruktur zur Unterstützung klimaoptimierter Flugplanung, insbesondere hinsichtlich nicht-CO2-Effekten wie Kondensstreifen, die stark vom Wetter abhängig sind.

28. Juli bis 2. August 2024

AIAA AVIATION, Las Vegas

Das Institut für Luftverkehr präsentiert zwei Paper beim AIAA AVIATION Forum. Das eine beschreibt eine Methode zur effizienten Quantifizierung langfristiger Windeffekte auf die zu fliegende Distanz gegenüber der Luft. Diese Methode könnte zukünftig für die windoptimierte Reichweitenauslegung in der Flugzeugentwicklung oder zur Bewertung langfristiger Effekte von operationellen Maßnahmen genutzt werden. Das andere Paper stellt eine Methodik vor, um Überschall-Flugrouten automatisiert so zu entwerfen und zu optimieren, dass der erzeugte Schallknall des Flugzeugs nur bis kurz vor die Küsten reicht. Dadurch kann nur mit Eingabe von Städte-Paaren eine optimierte Überschallroute erstellt werden.

9. bis 13. September 2024

34. Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences (ICAS)

Das Institut für Luftverkehr präsentiert auf der ICAS 2024 eine Vielzahl von Forschungsbeiträgen. Eines der Hauptthemen ist die Entwicklung von Urban Air Mobility (UAM) Infrastrukturnetzen, wobei der Fokus auf der Optimierung der Wartungsinfrastruktur für Lufttaxis in städtischen Gebieten liegt. Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Untersuchung von Maßnahmen zur Minderung der Klimawirkung im Luftverkehr unter Anwendung einer neuen Methode, um verschiedene Trajektorien-Adaptionen für unterschiedliche Wetterlagen zu bewerten und miteinander zu vergleichen. Zusätzlich wird ein Beitrag zur Flugroutenberechnung für unbemannte Drohnen präsentiert, der in Zusammenarbeit mit dem DWD und der enviscope GmbH entstanden ist.

30. September bis 2. Oktober

Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2024

Der Deutsche Luft- und Raumfahrtkongress (DLRK) ist die zentrale Veranstaltung der deutschsprachigen Luft- und Raumfahrt-Community und findet 2024 in Hamburg statt. Das Institut für Luftverkehr wird unter anderem zur nutzerzentrierten Entwicklung von Kabinensystemen referieren. Ein weiterer Beitrag widmet sich der Bewertung der Navigationsleistung mithilfe einer Vergleichsanalyse verschiedener alternativer Navigationssysteme (APNT) und Sicherheitsmetriken und deren Einfluss auf die Sicherheit im kontinentalen Luftraum.