Windkanaltest eines hochflexiblen Flügels hoher Streckung für ein zukünftiges Forschungs-UAV
Das Fachgebiet für Flugmechanik, Flugregelung und Aeroelastizität (FMRA) der Technischen Universität Berlin entwickelt in Zusammenarbeit mit dem DLR-Institut für Aeroelastik einen unbemannten Flugversuchsträger mit hochflexiblen Tragflächen hoher Streckung, TU-Flex.