Informationsgewinnung und Modellierung

Die Visualisierung von Verkehrsräumen ermöglicht Simulationen von möglichst realitätsnahen Tests für automatisiertes Fahren oder Untersuchungen zur Verkehrssteuerung und Verkehrssicherheit. In solche virtuellen Welten fließen viele Daten aus verschiedenen Quellen mit ein und werden größtenteils automatisiert verarbeitet.
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Die Abteilung konzipiert, entwickelt und bewertet Architekturprinzipien und Plattformstrukturen sowie Schnittstellen und Basisdienste und nutzt diese für das Management und die Verarbeitung räumlich/zeitlich strukturierter Daten für die Identifikation und Prognose verkehrlicher Situationen und technischer Systemzustände.

Videos aus der Abteilung Informationsgewinnung und Modellierung:

Prädiktive Instandhaltung – Probleme am Gleis frühzeitig erkennen und beheben

Unsere Mission: Die Sicherheit und Zuverlässigkeit auf der Schiene erhöhen. Unser Ansatz: Grundlagen für die prädiktive Instandhaltung der Bahninfrastruktur schaffen. In diesem Video erklären wir vom DLR-Institut für Verkehrssystemtechnik, warum wir an der automatischen Zustandsüberwachung im laufenden Betrieb forschen.

Die Modellierung des Verkehrsgeschehens – eine Grundlage, um Verkehr zu verstehen

Das Institut für Verkehrssystemtechnik widmet sich der umfassenden Untersuchung des aktuellen Verkehrsgeschehens. Durch den Einsatz von Kameras und Sensoren wird der Verkehr auf Autobahnen und in der Stadt digital erfasst und von Forschenden analysiert und visualisiert. Die Modellierung dient auch als Grundlage für Simulationsmodelle, die darauf abzielen, die Verkehrssteuerung zu optimieren.

Kontakt

Dr. Sascha Knake-Langhorst

Abteilungsleiter
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)
Institut für Verkehrssystemtechnik
Informationsgewinnung und Modellierung
Lilienthalplatz 7, 38108 Braunschweig