Dr. Rasoul Sanaei hat seine Doktorarbeit zum Thema Resilienz in der Luftverkehrsflusssteuerung erfolgreich verteidigt
16. Mai 2024
Dr. Rasoul Sanaei hat seine Doktorarbeit zum Thema Resilienz in der Luftverkehrsflusssteuerung erfolgreich verteidigt
Neue Perspektiven zum Thema Resilienz in der europäischen Luftverkehrsflusssteuerung
Dr. Rasoul Sanaei vom DLR-Institut für Luftverkehr hat kürzlich seine Doktorarbeit der Ingenieurwissenschaften an der Technischen Universität Hamburg erfolgreich verteidigt. Seine Dissertation mit dem Titel "An exploratory research on European ATM Network resilience through supervised learning" stellt einen wichtigen Beitrag in der Bewältigung von Herausforderungen im Bereich des europäischen Air Traffic Flow Management (ATFM) dar.
Entwicklung eines Resilienz-Konzeptes im Kontext der Luftverkehrsflusssteuerung
Einführung neuer Methoden unter Nutzung von Machine-Learning-Anwendungen
Beitrag hin zu einer Resilienz-gesteuerten Entscheidungsfindung im Air Traffic Flow Management (ATFM)
Fortschritte in der Luftverkehrsflusssteuerung
Dr. Sanaeis Promotion spiegelt sein Engagement für die Bewältigung der Herausforderungen im europäischen Air Traffic Flow Management (ATFM)-System wider. Ursprünglich von Erfahrungen im industriellen Umfeld geprägt, ging er seine Promotion mit einer neuen Perspektive an, indem er maschinelles Lernen in die ATFM-Forschung am DLR integrierte. Diese Integration, entwickelt im SESAR2020 Projekt PJ09 "Advanced Demand-Capacity-Balancing", ist ein wichtiger Fortschritt, um komplexe ATFM-Herausforderungen zu lösen.
Entwicklung eines Resilienz-Konzeptes im Kontext der Luftverkehrsflusssteuerung
Seine Dissertation betont die Resilienz als entscheidenden Aspekt der Luftverkehrsflusssteuerung. Die Arbeit ergänzt zentrale sicherheitszentrierte Ansätze im Bereich der Resilienz um die Themen Netzwerkleistung und Leistungsvariabilität. Diese Perspektive wird zunehmend auch in die Forschung und Umsetzung getragen, zum Beispiel durch aktuelle SESAR3 Projekte wie ISLAND und SMARTS.
