Der Drahtesel liegt im Trend
Immer häufiger klettern wir aufs Fahrrad. Vor allem jüngere Menschen sind lieber auf zwei als auf vier Rädern unterwegs – schon allein aus Kostengründen. Aber auch erwachsene Autofahrerinnen und Autofahrer steigen inzwischen öfter auf das Rad um, wenn sie Strecken bis zu fünf Kilometer zurücklegen wollen. Gerade in Städten und großen Ballungsgebieten ist das Fahrrad eine sinnvolle Alternative. Das hat aber auch Auswirkungen auf den Straßenbau. Denn noch gibt es nicht überall Radwege, die von der Fahrbahn getrennt sind. Ein Blick in unser Nachbarland Niederlande zeigt, wie es gehen könnte: Dort gibt es ein komplett eigenes Radwegenetz – sogar mit eigenen Fahrrad-Ampeln! Nicht zuletzt deshalb ist das Fahrrad dort eines der wichtigsten Verkehrsmittel – und natürlich auch, weil es da so schön flach ist und man so gut wie nie bergauf strampeln muss ...
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