Ingenieur/in Maschinenbau, Luft- und Raumfahrttechnik o. ä. (w/m/d)

Entwickeln modellbasierter Entwurfsmethoden für sicherheitskritische Flugzeugsysteme

Das erwartet Sie:

Die Abteilung Sichere Systeme und Systems Engineering forscht an den Flugzeugsystemen der Zukunft. Mit der zunehmenden Komplexität moderner Flugzeugsysteme wächst auch die Notwendigkeit, innovative Methoden zur Sicherstellung der Systemsicherheit und Zuverlässigkeit zu entwickeln. Sicherheitskritische Flugzeugsysteme müssen nicht nur extrem zuverlässig und robust sein, sondern auch den strengen regulatorischen Anforderungen und Normen entsprechen.

Eine der größten Herausforderungen besteht darin, die Sicherheit und Effizienz dieser hochkomplexen Systeme bereits in der Entwurfsphase zu gewährleisten. Hier kommt der modellbasierte Systementwurf (z. B. Model-Based Systems Engineering, MBSE) ins Spiel, der es ermöglicht, Systeme bereits frühzeitig zu entwerfen, zu analysieren und zu bewerten. Durch die Entwicklung geeigneter Modelle und neuer Systemarchitekturen können potenzielle Fehlerquellen und Schwachstellen identifiziert und behoben werden, bevor sie in die nächste Entwicklungsphase und in die Realisierung gehen.

Im Rahmen dieser Stelle sollen fortschrittliche Methoden und Werkzeuge für den modellbasierten Entwurf sicherheitskritischer Flugzeugsysteme entwickelt werden. Ein besonderer Fokus liegt dabei auf der Erarbeitung, Analyse und Bewertung neuer Systemarchitekturen. Dies umfasst die Erstellung und Verifizierung von Modellen, die Durchführung von Simulationen sowie die Analyse und Optimierung der Systeme hinsichtlich ihrer Sicherheit und Performance. Digitale Entwurfsmethoden spielen eine zentrale Rolle, um eine nahtlose Integration und kontinuierliche Verbesserung der Systemarchitekturen sowie eine Reduktion der Entwicklungszeit und -kosten und Fehlerquellen im Entwurfsprozess zu ermöglichen. Weiterhin soll das Expertenwissen genutzt werden, um externe Kunden bei der Entwicklung komplexer Systeme zu beraten.

In unserer Abteilung werden Sie Teil eines dynamischen und wissenschaftlich hochinnovativen Teams von Experten und tragen entscheidend dazu bei, die Zukunft der sicheren Luftfahrt aktiv mitzugestalten. Wir suchen eine engagierte Kollegin oder einen engagierten Kollegen, die/der Freude an der Lösung komplexer technischer Probleme hat und bereit ist, sich den anspruchsvollen Aufgaben in diesem dynamischen und zukunftsträchtigen Bereich zu stellen. Ihre Arbeit wird einen bedeutenden Beitrag zur Weiterentwicklung sicherheitskritischer Systeme in der Luftfahrt leisten und die Grundlage für die nächste Generation sicherer und effizienter Flugzeuge schaffen. Verfügen Sie über das notwendige Maß an Eigenverantwortung und teilen Sie mit uns den hohen Anspruch an die wissenschaftliche Qualität ihrer Arbeit? So bieten wir Ihnen das ideale Umfeld zur persönlichen und fachlichen Weiterentwicklung auf international hohem Niveau.

Das erwarten wir von Ihnen:

• abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Diplom/ Master) der Ingenieurswissenschaften Systems Engineering, Mechatronik, Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau, Elektrotechnik oder einem anderen für die Tätigkeit relevanten Studiengang
• sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift
• Erfahrung in der Nutzung einschlägiger Entwurfswerkzeuge, wie bspw. Cameo Systems Modeler wünschenswert
• sehr gute Fachkenntnis von Standards und Normen im Bereich funktionaler Sicherheit der Luftfahrt, insbesondere ARP-4754 und ARP-4761 vorteilhaft
• umfassende Kenntnisse über Flugzeugsysteme von Vorteil
• Erfahrung im Bereich der Modellierung und Simulation von Flugzeugsystemen wünschenswert

Unser Angebot:

Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen Ihnen unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

Weitere Angaben: