Drohnen bordautonom in dichtem Verkehr betreiben – City-ATM Phase 3
In der dritten und letzten Phase des Projekts City-ATM wurden Verkehrsszenarien getestet, in denen eine große Anzahl unterschiedlich ausgestatteter Drohnen gemeinsam und konfliktfrei in einem Luftraum betrieben werden. Dabei wurden Versuche mit realen und virtuellen Drohnen am Flughafen Cochstedt durchgeführt.
Drohnen bordautonom in dichtem Verkehr betreiben – City-ATM Phase 3
Drohnen bordautonom in dichtem Verkehr betreiben – City-ATM Phase 3
In der dritten und letzten Phase des Projekts City-ATM wurden Verkehrsszenarien getestet, in denen eine große Anzahl unterschiedlich ausgestatteter Drohnen gemeinsam und konfliktfrei in einem Luftraum betrieben werden. Dabei wurden Versuche mit realen und virtuellen Drohnen am Flughafen Cochstedt durchgeführt.
Credit: © DLR. Alle Rechte vorbehalten