Video: Furnaces for Composites Manufacturing (engl.)
Das DLR-Institut für Bauweisen- und Strukturtechnologie in Augsburg verfügt über drei Öfen zur Konsolidierung von thermoplastischen Werkstoffen und zur Aushärtung von duroplastischen Werkstoffen. Es können Verarbeitungstemperaturen von bis zu 450°C realisiert werden. Diese Anlagen ermöglichen eine großtechnische Teilefertigung unter industriellen Bedingungen. Mit Partnern aus der Luft- und Raumfahrtindustrie wurden zum Beispiel bereits Druckkalotten (4,5 m Durchmesser) und Booster (bis zu 6 m Länge) hergestellt. Leichtbauteile auf der Basis von Kohlenstofffasern und Epoxidharzen werden in einseitigen Formen infundiert und ausgehärtet. Diese Formen werden aus kohlenstofffaserverstärkten Polymeren oder Invar hergestellt. Maximalgewichte von bis zu 20 Tonnen können mit einem universellen Transportfahrzeug befördert werden.
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Das DLR-Institut für Bauweisen- und Strukturtechnologie in Augsburg verfügt über drei Öfen zur Konsolidierung von thermoplastischen Werkstoffen und zur Aushärtung von duroplastischen Werkstoffen. Es können Verarbeitungstemperaturen von bis zu 450°C realisiert werden. Diese Anlagen ermöglichen eine großtechnische Teilefertigung unter industriellen Bedingungen. Mit Partnern aus der Luft- und Raumfahrtindustrie wurden zum Beispiel bereits Druckkalotten (4,5 m Durchmesser) und Booster (bis zu 6 m Länge) hergestellt. Leichtbauteile auf der Basis von Kohlenstofffasern und Epoxidharzen werden in einseitigen Formen infundiert und ausgehärtet. Diese Formen werden aus kohlenstofffaserverstärkten Polymeren oder Invar hergestellt. Maximalgewichte von bis zu 20 Tonnen können mit einem universellen Transportfahrzeug befördert werden.
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