Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR)

Institut für Aerodynamik­ und Strömungstechnik

Diese Wirbel- und Stromlinienvisualisierung zeigt eine Flugzeugkonfiguration in Landestellung bei einem Anstellwinkel von 14°. Aufgrund der Zielvorgabe zur natürlichen Laminarerhaltung im Reiseflug verfügt der Flugzeugentwurf aus dem Projekt TuLam über vorwärtsgepfeilte Flügel und Krüger-Klappen.

Thema

Numerische Simulation

Hier werden alle Themen gelistet, die das Muster-Institut / die Muster-Einrichtung bearbeitet.

Thema

Messtechnik

Die Seite Muster:Aktuelles ist eine Übersichtsseite, die in Nachrichten, Veranstaltungen und ggf. Pressespiegel einführt.

Thema

Konzeptioneller Entwurf

Der konzeptioneller Flugzeugentwurf und die Konfigurationsanalyse sind wichtige Faktoren für effizientere Luftfahrzeuge mit deutlich reduzierter Klimabelastung.

Thema

Aerodynamischer Entwurf

Der Aerodynamische Entwurf und die aerodynamische Analyse gehören zu unseren Hauptforschungsgebieten und spielen Schlüsselrollen bei der Entwicklung klimaverträglicher Luftfahrzeuge.

Thema

Aeroakustischer Entwurf

Aeroakustischer Entwurf und Analyse - Für diese auch als Lärmforschung bezeichneten Aktivitäten setzen wir numerische Berechnungsverfahren und experimentelle Untersuchungen ein.

Thema

Hyperschall- und Raumfahrzeuge

Die aerothermodynamischen Analyse- und Entwurfsaktivitäten unseres Instituts befassen sich mit der Forschung für aktuelle und zukünftige Raumtransportfahrzeuge.

Thema

Aerodynamik Bodengebundener Fahrzeuge

Die Reduzierung der Treibhausgasemissionenund die Belüftung von Fahrgasträumen sind Schwerpunkte unserer Forschung zur Aerodynamik von Bodengebundenen Fahrzeugen.

Thema

Energiesysteme

Mit unserer aerodynamischen und aeroakustische Auslegung von Energiesystemen stellen wir uns den Herausforderungen der Energiewende.

Nachrichten aus dem Institut

Neue Mobilitätskonzepte für lebenswerte Orte
30. Juli 2025

Neue Mobilitätskonzepte für lebenswerte Orte

Im Projekt Vernetzte Mobilität für lebenswerte Orte, kurz VMo4Orte, wurden Lösungsbausteine für einen zukunftsweisenden Wandel des Verkehrssystems entwickelt und erprobt.

Unbemanntes hochfliegendes Solarflugzeug: HAP-alpha besteht wichtige Bodentests
18. Juli 2025

Unbemanntes hochfliegendes Solarflugzeug: HAP-alpha besteht wichtige Bodentests

Das DLR hat einen wichtigen Schritt bei der Entwicklung eines eigenen hochfliegenden Solarflugzeugs erreicht: Ein Standschwingungsversuch an der unbemannten Plattform „HAP-alpha“ wurde erfolgreich durchgeführt. HAP kann langandauernd in der Atmosphäre verbleiben und dort vielfältige Aufgaben in Erdbeobachtung und Kommunikation erfüllen.

DLR führt Flugversuche am Flughafen Magdeburg-Cochstedt durch
13. Juni 2025

DLR führt Flugversuche am Flughafen Magdeburg-Cochstedt durch

Das DLR führt vom 16. bis 27. Juni 2025 in Zusammenarbeit mit der TU Delft Flugversuche am Flughafen Magdeburg-Cochstedt durch. Die Versuche finden mit einer Cessna F337F Super Skymaster der TU Delft statt. Es handelt sich dabei um akustische Messungen an einem propellergetriebenen Kleinflugzeug.

Paris Air Show 2025: DLR in Le Bourget
12. Juni 2025

Paris Air Show 2025: DLR in Le Bourget

Vom 16. bis 22. Juni 2025 präsentiert das DLR auf der Paris Air Show seine aktuellen Forschungsprojekte. In Halle 2C, Stand C357, gibt das DLR Einblicke in die Entwicklungen aus den Bereichen Luftfahrt, Raumfahrt, Energie, Verkehr sowie Sicherheit und Verteidigung.

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Einblick in die Aerodynamik-Forschung

Aerodynamik – Schlüsseltechnologie für die Luftfahrt der Zukunft
Der Luftverkehr von morgen ist umweltverträglich, sicher, leise und effizient. Die Aerodynamik kann auf nahezu alle Flugeigenschaften Einfluss nehmen – mit ihr lassen sich Auftrieb, Widerstand und somit Geschwindigkeit und Reichweite ebenso wie Lärmeigenschaften verbessern. Mit der Aerodynamischen Forschung verfügt das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) über eine Schlüsseltechnologie für die Luftfahrt der Zukunft.

Aerodynamik – Schlüsseltechnologie für die Luftfahrt der Zukunft

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Aerodynamik – Schlüsseltechnologie für die Luftfahrt der Zukunft
Der Luftverkehr von morgen ist umweltverträglich, sicher, leise und effizient. Die Aerodynamik kann auf nahezu alle Flugeigenschaften Einfluss nehmen – mit ihr lassen sich Auftrieb, Widerstand und somit Geschwindigkeit und Reichweite ebenso wie Lärmeigenschaften verbessern. Mit der Aerodynamischen Forschung verfügt das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) über eine Schlüsseltechnologie für die Luftfahrt der Zukunft.

Karriere und Nachwuchs

Stellenangebote am Institut

Wir bieten attraktive Stellenangebote, die eine spannende und herausfordernde Tätigkeit in einem interdisziplinären und internationalen Umfeld ermöglichen. Ob Du Dich für eine wissenschaftliche Karriere interessierst oder Deine Fähigkeiten in der Verwaltung, der Kommunikation oder der IT einbringen möchtest - in unserem Institut suchen wir ständig Verstärkung!

Informationen für Studierende

Bei uns kannst Du Dein Wissen in die Praxis umsetzen: Arbeite an aufregenden Projekten mit, bilde Dich weiter und sammle wertvolle Erfahrungen für Deine Zukunft. Ob Datenanalyse, Programmierung, Webdesign oder Bibliotheksarbeit – als studentische Hilfskraft erwarten Dich abwechslungsreiche Aufgaben. Außerdem bieten wir Dir inspirierende Themen für Studien- und Abschlussarbeiten. Gestalte Deine akademische Laufbahn aktiv mit und werde Teil unseres Teams!