Das Kult-Auto des Ostens: der „Trabi“
Heute genießt der „Trabi“ bei vielen Autoliebhabern einen Kultstatus. Der Trabant, wie der Kleinwagen offiziell heißt, wurde in der ehemaligen DDR über drei Millionen Mal produziert. Die Konstruktion wurde zwar oft belächelt, doch in einigen Punkten kann der Trabi heute durchaus – wenn auch ungewollt – als Vorbild dienen: Die Karosserie zum Beispiel besteht bei diesem Auto nicht aus Metall, sondern aus einem mit Fasern verstärkten Kunststoff. Diese Idee wird heute bei der Auto-Entwicklung wieder aufgegriffen, denn auch hier kommen faserverstärkte Materialien zum Einsatz. Auch von seinem geringen Gewicht und dem sparsamen Verbrauch können sich zukünftige Autos eine Scheibe abschneiden. Die Abgaswerte waren dagegen wenig vorbildlich. Bild: Public Domain