2022 - 2026

ZEIT - Zero Emission Industrial Technologies

Zero Emission Industrial Technologies

Das Vorhaben ZEIT "Zero Emission Industrial Technologies" ergänzt andere Forschungsvorhaben, die sich mit Antriebs- und Tankkonzepten befassen, hinsichtlich geeigneter Tankmaterialien und ihrer industriellen Verarbeitung. Sowohl die unterschiedlichen Vorhaben in der deutschen Luftfahrtforschung, die in der Strategic Research and Innovation Agenda (SRIA) beschriebenen strategischen Lösungswege, als auch die ZeroE-Konzepte von Airbus verfolgen das gleiche Ziel: die drastische Reduktion der Emissionen der Luftfahrbranche. Nahezu alle Konzepte basieren auf Treibstoffen, die als kryogene Flüssigkeit transportiert werden.  

Aus der obengenannten Zielsetzung und der Arbeitsteilung im Gesamtverbund, leiten sich für das vorliegende Vorhaben folgende Ziele ab:

  • Entwicklung einer geeigneten und vereinfachten Prüftechnik zur indirekten Bewertung der zu erwartenden H2-Permeabilität bei LH2-Temperatur, um die Komplexität der Materialprüfung zu reduzieren und dadurch die Material- und Prozessentwicklung zu beschleunigen.
  • Validierung und Korrelation der entwickelten Prüftechnik mit Hilfe von H2-Permeabilitätsmessungen bei LH2-Temperatur an repräsentativen Ersatzprobekörpern.
  • Entwicklung eins phänomenologischen Verständnisses der Ausbildung von Zwischenfaserbrüchen an zylindrischen CFK-Tankstrukturen und ihres Einflusses auf H2-Permeation, um gezielte Gegenmaßnahmen am Material und im Fertigungsprozess ableiten zu können.
  • Entwicklung und Fertigung von Ersatzprobekörpern zur Permeabilitätsmessung, die Laminatqualität und die Laminatarchitektur einer industriell gefertigten Tankwandung bestmöglich repräsentieren.

Untersuchung und gezielte Modifikation entscheidender Prozessparameter und möglicher Gegenmaßnahmen, um bei der Ablage und Aushärtung zylindrischer Tankersatzprobekörper eine gezielte Reduktion von Zwischenfaserbrüchen und der damit verbundenen Permeabilität erzielen zu können.

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Beteiligte Institute & Einrichtungen des DLR

Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie

Hochleistungsleichtbaustrukturen für die Luft-­ und Raumfahrt, den Fahrzeugbau und die Energietechnik sind der Schwerpunkt der Forschung des Instituts für Bauweisen und Strukturtechnologie.

Institut für Raumfahrtsysteme

Das Institut für Raumfahrtsysteme analysiert und bewertet komplexe Systeme der Raumfahrt in technischer, wirtschaftlicher und gesellschaftspolitischer Hinsicht.

Beteiligte Projektpartner

Airbus Operations

Fraunhofer IZfP

Faserinstitut Bremen

Teijin Carbon

Fördergeber

Kontakt

Dr. Ing. Christian Bülow

Projektleiter
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR)
Institut für Systemleichtbau
Nachhaltigkeitstechnologien
Ottenbecker Damm 12, 21684 Stade