Hauptinhalt überspringen
Navigation überspringen
Footer überspringen
DLR Portal
Presse
Barrierefreiheit
de
en
Institut für
Technische Thermodynamik
Über uns
Über uns
▾
Das Institut
▾
Unser Auftrag
▾
Institutsdirektor
▾
Kontakte
▾
Abteilungen
▾
Computergestützte Elektrochemie
▾
Elektrochemische Energietechnik
▾
Energiesystemintegration
▾
Thermische Prozesstechnik
▾
Wärmespeicherkraftwerke
▾
Standorte & Anreise
▾
Hamburg
▾
Köln
▾
Oldenburg
▾
Stuttgart
▾
Ulm
Forschung & Transfer
Forschung & Transfer
▾
Expertise
▾
Themen
▾
Batterien
▾
Brennstoffzellen
▾
Elektrolyseure
▾
Wärmespeicher
▾
Projekte
▾
Laufende Projekte
▾
Projekt-Archiv
▾
Forschungsinfrastruktur
▾
Großforschungsanlagen
▾
Versuchsanlagen und Testeinrichtungen
▾
Modellierungswerkzeuge
▾
Start-ups
Aktuelles
Aktuelles
▾
Nachrichten
▾
Veranstaltungen
Medien
Medien
▾
Publikationen
▾
Wissenschaftliche Publikationen
▾
Sonstige Publikationen
▾
Bilder
▾
Videos
Karriere & Nachwuchs
Karriere & Nachwuchs
▾
Stellenangebote am Institut
▾
Informationen für Studierende
>
Forschung & Transfer
>
Projekte
>
Projekt-Archiv
>
2023
>
>
BALIS
>
Abbildung 2: Beispielhaftes Lastprofil für ein Luftfahrzeug
Startseite
>
Forschung & Transfer
>
Projekte
>
Projekt-Archiv
>
2023
>
BALIS
>
Abbildung 2: Beispielhaftes Lastprofil für ein Luftfahrzeug
Abbildung 2: Beispielhaftes Lastprofil für ein Luftfahrzeug
Abbildung 2: Beispielhaftes Lastprofil für ein Luftfahrzeug
Credit:
DLR
Download
Download
