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Strömungsmechanik und Aerodynamik

Aerodynamik und Strömungsmechanik zählen zu den klassischen Forschungsgebieten des DLR. Das Know how des DLR auf diesen Feldern kommt allerdings nicht nur der Entwicklung neuer Luft- und Raumfahrtzeuge zu gute, sondern führt auch zur Verbesserung "irdischer" Produkte.

Beispielsweise konnte die Geometrie eines Lüfters soweit optimiert werden, das die Lärmentwicklung bei gleichem Saugvermögen auf die Hälfte reduziert wurde. Bei einem Wettbewerb verschiedener Lüfterfirmen entschied sich ein deutscher Automobilhersteller daher für den Entwurf des DLR. Für die Zulieferfirma bedeutete diese Entscheidung die Sicherung von 1500 Arbeitsplätzen.