Luftfahrt

Luftfahrtforschung im DLR

Die Luftfahrt steht vor großen Herausforderungen: Wachstum und ökologische Verantwortung sollen gemeinsam die weitere Entwicklung prägen. Das DLR erarbeitet Lösungen für die aktuelle und kommende Technologiegeneration. Zudem folgt es mit seiner Forschungskompetenz für das Gesamtsystem Luftfahrt dem Anspruch, fundierte Vorschläge für die übernächste Generation zu entwerfen und damit neue Perspektiven für die Luftfahrt aufzuzeigen.

Pro­gramm und Stra­te­gie

Der Luftverkehr von morgen ist umweltverträglich, sicher, leise und effizient. Er verbindet Menschen und Märkte miteinander und leistet damit einen wichtigen Beitrag zum Mobilitätsanspruch der globalen Gesellschaft. Parallel stellen die Zunahme des weltweiten Luftverkehrs und ökologische Verantwortung die Luftfahrt vor große Herausforderungen

Forschungsinfrastruktur

Der Anlagenbestand des DLR umfasst über 150 Großforschungsanlagen an seinen Standorten in Deutschland und bis in die Polarregionen. Seine Großanlagen stellt das DLR auch Partnern aus Industrie und Wissenschaft im Rahmen kooperativer Forschung zur Verfügung.

Welt­weit im Ein­satz – Die DLR-Forschungsflotte

Flie­gen für die For­schung – Das DLR be­treibt die größ­te zi­vi­le Flot­te von For­schungsflug­zeu­gen und Hub­schrau­bern in Eu­ro­pa. Die­se hoch mo­di­fi­zier­ten Flug­ge­rä­te sind ent­we­der selbst Ge­gen­stand der Luft­fahrt­for­schung oder wer­den zur Be­ob­ach­tung der Er­de, der Mee­res­ober­flä­chen und der At­mo­sphä­re ein­ge­setzt.

Na­tio­na­le und in­ter­na­tio­na­le Ver­net­zung

Die DLR-Luftfahrtforschung ist national, in Europa sowie weltweit vernetzt. Gemeinsam mit der Politik sowie mit Partnern aus der Industrie, Wissenschaft sowie in zahlreichen Kooperationen mit Verbänden und Interessenvertretungen arbeitet das DLR daran, das Lufttransportsystem der Zukunft mitzugestalten. Dabei nimmt es in vielen Bereichen der Luftfahrtforschung national und international eine führende Rolle ein.

Themen im Fokus

Emissionsfreies Fliegen

Das Ziel ist in Deutschland und Europa gesetzt. Bis zur Mitte des Jahrhunderts wird die Klimaneutralität in Wirtschaft und Gesellschaft angestrebt. So ist es im „Green Deal“ der EU formuliert. Die Folgen des Klimawandels fordern ebenso unser Handeln für einen klimaneutralen Luftverkehr. Denn der Luftverkehr trägt 3,5 Prozent zur globalen Erwärmung bei. Es geht um neue Technologien, die auch in Zukunft eine globale Mobilität gewährleisten.

Un­be­mann­te Luft­fahrt­sys­te­me

Unbemannte Luftfahrtsysteme (Unmanned Aircraft Systems, UAS) werden bereits heute für zahlreiche Anwendungen eingesetzt: für die Versorgung schlecht angebundener Gebiete etwa mit Medikamenten, in der Katastrophenhilfe, für landwirtschaftliche Anwendungen sowie für den Austausch von Produktionsteilen zwischen Industriestandorten.

Leitkonzepte der DLR-Luftfahrtforschung

Das elektrische Flugzeug

Für ei­nen um­welt­ver­träg­li­chen Luft­ver­kehr der Zu­kunft, sind neue Flug­zeug­kon­fi­gu­ra­tio­nen ge­fragt, die mit deut­lich ge­rin­ge­ren Emis­si­ons- und Lärm­be­las­tung kom­mer­zi­ell er­folg­reich be­trie­ben wer­den kön­ne. Elek­tri­sche oder hy­brid-elek­tri­sche An­trie­be ha­ben das Po­ten­zi­al, die­se An­for­de­run­gen zu er­fül­len.

Der urbane Luftverkehr

Hoch­au­to­ma­ti­sier­tes Flie­gen ver­spricht ge­rin­ge­re Kos­ten bei ho­her Zu­ver­läs­sig­keit. Ob in ur­ba­nen oder eher dünn be­sie­del­ten Ge­bie­ten: In Zu­kunft wer­den neue, au­to­ma­ti­sier­te Luft­fahr­zeu­ge ei­nen im­mer grö­ße­ren und wei­ter wach­sen­den An­teil am welt­wei­ten Pas­sa­gier- und Fracht­ver­kehr ha­ben.

Nachrichten Luftfahrt

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Links

Projektträger Luftfahrtforschung

Der DLR-Projektträger Luftfahrtforschung unterstützt das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz bei der Umsetzung des nationalen zivilen Luftfahrtforschungsprogramms des Bundes sowie die Länder Bayern, Brandenburg, Bremen, Hamburg und Niedersachsen, die mit eigenen Förderprogrammen das Bundesprogramm ergänzen.

Institute und Einrichtungen

Das DLR deckt mit seiner interdisziplinären Forschung das komplette Luftfahrttransportsystem ab: von einzelnen Komponenten über die technischen Herausforderungen ganzer Luftfahrzeuge bis hin zum komplexen Zusammenspiel im Luftverkehr. Über 20 Institute und Einrichtungen erarbeiten Technologien, Prozesse und Perspektiven.

DLR Karriereportal

Star­ten Sie Ih­re Missi­on beim DLR! Ob in der Wis­sen­schaft, Tech­ni­k oder einer Ausbildung – span­nen­de Auf­ga­ben für die un­ter­schied­lichs­ten Ta­len­te. Aktuelle Stel­len­an­ge­bo­te und In­fos rund um den Ein­stieg bietet das DLR Karriereportal.

CEAS Aeronautical Journal (engl.)

Das CEAS Aeronautical Journal publiziert wissenschaftliche, begutachtete Artikel aus allen Bereichen der Luftfahrtforschung weltweit. Die unter dem Dach von CEAS (Council of European Aerospace Societies) gegründete Zeitschrift wird unterstützt vom Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR). Sie erscheint im Springer Verlag sowohl online als auch viermal im Jahr als Heft.

Downloads

Auf dem Weg zur einer klimaverträglichen Luftfahrt | Executive Summary

6.2 MB | PDF

Die Luftfahrtstrategie des DLR

EREA – Die Zukunft der Luftfahrt (engl.)

4.0 MB | PDF

Zero Emission Aviation – Emissionsfreie Luftfahrt

2.6 MB | PDF

Nationales Erprobungszentrum für Unbemannte Luftfahrtsysteme

1.9 MB | PDF

Flight Deck – Aktuelles aus der DLR-Luftfahrtforschung

5.8 MB | PDF

Broschüre: Das DLR – ein starker Partner für den Klimaschutz (2020)

3.1 MB | PDF