Video: DLR-Projekt HorizonUAM untersucht Perspektiven für Lufttaxiverkehr
Drohnen und hochautomatisierte Flugtaxis haben das Potential, den urbanen Luftverkehr mit neuen Möglichkeiten zu bereichern. Im Forschungsprojekt HorizonUAM (Urban Air Mobility) hat das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) Antworten darauf gesucht welche Ansprüche an Sicherheit, Effizienz, Nachhaltigkeit und Bezahlbarkeit für umsetzbare Konzepte erfüllt sein müssen. Dazu entwarfen die Forschenden Konzepte für Lufttaxis, Haltepunkte, Streckenführungen und Luftverkehrsmanagement. Am DLR-Standort Cochstedt fanden in einer Modellstadt zentrale Flugversuche des Projekts statt. In einem neu aufgebauten Kabinensimulator am DLR-Standort Braunschweig erlebten
Probandinnen und Probanden mittels Mixed-Reality Flüge per Lufttaxi und bewerteten diese. Ebenso wurde neben anderen Untersuchungen die Perspektive und Einschätzung von Passantinnen und Passanten zu virtuellen Lufttaxi-Verkehrsszenarien erfasst.
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Drohnen und hochautomatisierte Flugtaxis haben das Potential, den urbanen Luftverkehr mit neuen Möglichkeiten zu bereichern. Im Forschungsprojekt HorizonUAM (Urban Air Mobility) hat das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) Antworten darauf gesucht welche Ansprüche an Sicherheit, Effizienz, Nachhaltigkeit und Bezahlbarkeit für umsetzbare Konzepte erfüllt sein müssen. Dazu entwarfen die Forschenden Konzepte für Lufttaxis, Haltepunkte, Streckenführungen und Luftverkehrsmanagement. Am DLR-Standort Cochstedt fanden in einer Modellstadt zentrale Flugversuche des Projekts statt. In einem neu aufgebauten Kabinensimulator am DLR-Standort Braunschweig erlebten
Probandinnen und Probanden mittels Mixed-Reality Flüge per Lufttaxi und bewerteten diese. Ebenso wurde neben anderen Untersuchungen die Perspektive und Einschätzung von Passantinnen und Passanten zu virtuellen Lufttaxi-Verkehrsszenarien erfasst.
Credit: © DLR. Alle Rechte vorbehalten
Länge: 00:01:58